管理不要做“惰輪主管”

有一種齒輪叫有惰輪。以汽車為例，為了把引擎的能源轉(zhuǎn)變?yōu)榱εc速度并傳至后輪，出人意外地要用到許多的齒輪。有些齒輪固定在引擎、車軸或齒軸上面，隨著回轉(zhuǎn)而傳送力與速度。固定在車軸上的齒輪，被前面的齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)后，持續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)著車軸。另外有些齒輪并沒有固定在任何零件上，只是在齒輪軸的周圍不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，這種齒輪稱作惰輪。惰輪雖然把前方來(lái)的力與速度傳給后方，同時(shí)把后方的阻力傳給前方，但是都依據(jù)自己的意思行動(dòng)。即使它有著重要的功能，但是看起來(lái)卻像是閑游一般，所以被稱為惰輪。

有位科長(zhǎng)像惰輪一般。當(dāng)部屬失敗時(shí)，他就到部長(zhǎng)那兒說(shuō)：“這個(gè)人出了這么大的差錯(cuò)，真叫我失望”。當(dāng)部長(zhǎng)下達(dá)命令時(shí)，他就對(duì)下屬說(shuō)：“不管如何，部長(zhǎng)說(shuō)了要這么做，你們就照此去做吧”?？傊瑹o(wú)論是對(duì)上還是對(duì)下，他都絕對(duì)不承擔(dān)自己的責(zé)任。

一位長(zhǎng)期從事對(duì)外工程承包的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)曾說(shuō)過(guò)：

“當(dāng)我到外國(guó)進(jìn)行工程承包時(shí)，常常會(huì)碰到一些不可思議的事情，由此反映出許多不同的國(guó)民性格。比如，有次我們到某國(guó)承建一個(gè)高層建筑，當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)工程監(jiān)督十分認(rèn)真地對(duì)我們說(shuō)：“這個(gè)部分的容許誤差是一公分，但是你們是否可以把它放寬到1.5公分?”。‘可以的，但是這么一來(lái)這座建筑物的頂部會(huì)形成一公尺的誤差而有倒塌的危險(xiǎn)，這樣子行嗎?’，我非常認(rèn)真地對(duì)他說(shuō)。但他卻毫不在乎地回答說(shuō)‘沒有關(guān)系’。我一下被弄糊涂了，就追問(wèn)他原因何在。他十分輕松地說(shuō)‘上面的部分不是我的責(zé)任范圍’。這完全是一種在自己責(zé)任范圍內(nèi)完成工作即可的哲學(xué)。他完全沒有想一想，這座建筑是一個(gè)整體，上面的部分如果因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題倒塌了，下面的部分還有什么用呢!”

其實(shí)，類似的問(wèn)題在我們的周圍是經(jīng)常發(fā)生著的，只不過(guò)表現(xiàn)得沒有這么明顯而已。比如，在許多企業(yè)里，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的主管相互間互相聯(lián)絡(luò)以推動(dòng)工作的全面進(jìn)展的精神就很不夠。凡事都要詢問(wèn)上司，結(jié)果使工作效率十分低下。許多現(xiàn)場(chǎng)主管關(guān)心的事情，不是如何提高工作效率，而是做錯(cuò)了工作后如何推脫責(zé)任的問(wèn)題。

主管如果不以上司的命令為自己的命令，不以下屬的過(guò)失為自己的過(guò)失，那又怎么能發(fā)揮統(tǒng)率力呢?